Dziennik Ubezpieczeniowy, 31.07.2008

Po pierwsze wycena świadczeń medycznych

Stowarzyszenie Pro Motor uważa, że zaproponowane rozwiązanie zniesienia haraczu jest sprawiedliwsze społecznie niż obecnie obowiązujący haracz Religi. Niezbędne dla prawidłowego jego funkcjonowania jest jednak wprowadzenie wystandaryzowanych wycen kosztów poszczególnych świadczeń medycznych >> więcej

Gazeta Prawna, 31.07.2008

Podatek Religi zniknie, ale ceny polis nie spadną

Rząd proponuje zastąpienie tzw. podatku Religi, czyli 12 proc. opłaty od każdej polisy OC komunikacyjnego, systemem, w którym NFZ będzie żądać pokrycia rzeczywistych kosztów leczenia od sprawców. Jeśli ci mieliby polisę OC, faktury trafiałyby do ubezpieczycieli. Rządowy projekt ma jednak istotną lukę >> więcej

Gazeta Giełdy PARKIET, 31.07.2008

Projekt do poprawki

Polska Izba Ubezpieczeń i Stowarzyszenie dla Rozwoju Ubezpieczeń Komunikacyjnych i Rynku Motoryzacyjnego „Pro Motor” stwierdziły, że rządowy projekt likwidujący podatek Religi i wprowadzający na jego miejsce system regresowy (…) jest krokiem w dobrym kierunku >> więcej

The Wall Street Journal Polska, 31.07.2008

Podatek Religi nie zniknie tak szybko jak chce rząd

Już 1 listopada tego roku polscy kierowcy mają się pożegnać z podatkeim Religi. Tak chce Ministerstwo Zdrowia. Zamiast tego wprowadzony zostanie tzw. system regresowy, w którym za leczenie ofiar wypadków odpowiadają wyłącznie ci, którzy wypadki powodują >> więcej

Gazeta Ubezpieczeniowa, 30.07.2008

Co po „podatku Religi”?

Kończy się pierwszy etap konsultacji społecznych dotyczących projektu ustawy zmieniającej zasady rozliczania kosztów leczenia ofiar wypadków drogowych. Środowiska ubezpieczeniowe generalnie aprobują kierunek nowych rozwiązań legislacyjnych, przygotowanych przez Ministerstwo Zdrowia, które mają wejść w życie od 1 listopada br., oczywiście z wieloma „ale" >> więcej

Dziennik Ubezpieczeniowy, 13.05.2008

Lepsza sytuacja konsumenta?

Polscy konsumenci są coraz bardziej świadomi swoich praw oraz coraz odważniej walczą o ich egzekwowanie. - pisze Marta Kasperek z II Forum Ubezpieczeń Komunikacyjnych zorganizowanego przez Stowarzyszenie Pro Motor… >> więcej

Dziennik Ubezpieczeniowy, 12.05.2008

Nieubezpieczony problem

Nieubezpieczeni posiadacze pojazdów stanowią problem w każdym kraju. Problematyczną kwestią jest również metodologia określenia skali tego zjawiska. - podkreślali przedstawiciele funduszy gwarancyjnych podczas II Międzynarodowego Forum Ubezpieczeń Komunikacyjnych zorganizowanego przez Stowarzyszenie Pro Motor… >> więcej

Dziennik Ubezpieczeniowy, 9.05.2008

Łatwe rozwiązania?

Rynek ubezpieczeniowy jest ściśle powiązany z rynkiem rejestracji pojazdów, nie tylko w Polsce, ale też w całej Europie. - relacjonuje Marta Kasperek z II Międzynarodowego Forum Komunikacyjnego zorganizowanego przez Stowarzyszenie Pro Motor…>> więcej

Gazeta Prawna, 04.03.2008

Po sprzedaży auta umowa OC powinna wygasać po 30 dniach

Braku automatycznego zawierania umowy OC z nowym właścicielem pojazdu i możliwości rozwiązania umowy przy niespłaceniu kolejnych rat domaga się stowarzyszenie Pro Motor. Stowarzyszenie Pro Motor, zrzeszające m.in. towarzystwa ubezpieczeniowe, chce, żeby jego propozycje stały się przedmiotem prac rady rozwoju rynku finansowego przy Ministerstwie Finansów i stara się o prawo do uczestnictwa w jej pracach. >> więcej

Parkiet, 26.01.2008

PZU SA rozmawia o akcesji do stowarzyszenia Pro Motor

PZU SA najprawdopodobniej weźmie aktywny udział w pracach stowarzyszenia Pro Motor – donosi „Parkiet”(Nr z 26.01. 2008 r.), powołując się Michała Witkowskiego, rzecznika prasowego ubezpieczyciela. Jego zdaniem , warto wspierać inicjatywy mające na celu rozwój rynku ubezpieczeniowego oraz tym samym wzmocnienie reprezentacji ubezpieczycieli. Z kolei Franz Fuchs, prezes grupy VIG w Polsce i jednocześnie prezes Pro Motora przyznaje, że stowarzyszenie prowadzi na ten temat rozmowy z PZU SA. Fuchs powiedział „Parkietowi”, że ma nadzieję iż największy polski ubezpieczyciel zadecyduje o przyłączeniu się do tej inicjatywy.

za: www.rzu.gov.pl

Bankier.pl, 11.12.2007

Plany Stowarzyszenia dla Rozwoju Ubezpieczeń Komunikacyjnych i Rynku Motoryzacyjnego „Pro Motor”

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami Stowarzyszenie dla Rozwoju Ubezpieczeń Komunikacyjnych i Rynku Motoryzacyjnego „Pro Motor” rozpoczęło swoją działalność z początkiem grudnia 2007 r.

Walne Zgromadzenie członków stowarzyszenia uchwaliło Program oraz Roczny plan działalności 2008. – Stawiamy przed sobą ambitne cele, ponieważ w obszarze, na którym się koncentrujemy jest bardzo wiele do zrobienia. Szczególnie w ostatnim roku potrzeba takiej organizacji jak nasza była coraz bardziej widoczna. – mówi Franz Fuchs, Przewodniczący Zarządu PRO Motor. >> więcej

Dziennik Ubezpieczeniowy, 19.11.2007

Pro Motor nie jest konkurencją dla PIU?

Stowarzyszenie dla Rozwoju Ubezpieczeń Komunikacyjnych i Rynku Motoryzacyjnego Pro Motor nie chce być konkurencją dla PIU. Organizacja nie chce też dublować inicjatyw Izby.
Również Andrzej Maciążek z PIU mówi, że nie traktuje tej nowej inicjatywy jako konkurencji, a działanie podobnych stowarzyszeń w różnych branżach uważa za normalne.
Przypomnijmy, że Stowarzyszenie Pro Motor zostało założone przez 24 osoby, głównie z rynku ubezpieczeniowego. Przewodniczącym zarządu jest Franz Fuchs, prezes VIG.

Parkiet, 19.11.2007

PRO Motor zadba o komunikację

PRO Motor ma zamiar zajmować się rynkiem polis komunikacyjnych. Czy jego powstanie zagrozi pozycji PIU? 1 grudnia formalnie rozpocznie działalność Stowarzyszenie na Rozwoju Ubezpieczeń Komunikacyjnych i Rynku Motoryzacyjnego „PRO Motor” – wynika z informacji Parkietu. Organizacja nie chce być konkurencją dla Polskiej Izby Ubezpieczeń. Założyły ją 24 osoby związane z rynkiem ubezpieczeń.

Dziennik Ubezpieczeniowy, 2.08.2007

Najpierw ewidencja pojazdów

Stowarzyszenie Pro Motor jeszcze w tym roku zajmie się problemem systemu rejestracji i ewidencji pojazdów, "pozwalającego" na obrót pojazdami używanymi poza kontrolą. - mówi Piotr Kaczanowski, członek zarządu Stowarzyszenia Pro Motor.

W dniu 16 lipca odbyło się zebranie założycielskie Stowarzyszenia.