strona startowa          logowanie   
media
Ten moduł wymaga zainstalowania Macromedia Flash Player
     
Piszą o nas
 

Dziennik Ubezpieczeniowy, 9.05.2008

Łatwe rozwiązania?

Różnice, jakie występują pomiędzy poszczególnymi państwami są zaś jedynie kwestią przyjętych regulacji prawnych. I tylko od nich zależy, na ile skutecznie prowadzona jest w danym regionie ewidencja i rejestracja pojazdów. Na II Międzynarodowym Forum Komunikacyjnym zorganizowanym przez Stowarzyszenie Pro Motor przedstawiono m.in. problemy i rozwiązania w kwestii ewidencji i rejestracji pojazdów. (…)

(…) Piotr Kaczanowski zwrócił uwagę, że legislatorzy wprowadzając w 2003 r. klauzulę prolongacyjną, zupełnie nie przewidzieli jej skutków ubocznych. W połączeniu bowiem z jednym z przepisów Prawa o ruchu drogowym, nieobciążonym żadnymi sankcjami, mówiącym o obowiązku poinformowania organ rejestracyjny w terminie nieprzekraczającym 30 dni o zbyciu ubezpieczonego pojazdu, powoduje, że w Polsce nagminnie dochodzi do nieinformowania o zbyciu pojazdu. (…)

Jak się jednak okazuje, istnieją w tej kwestii całkiem łatwe i oczywiste rozwiązania. Sophie Compere, dyrektor w belgijskim Ośrodku Informacji Ubezpieczeń Komunikacyjnych i Biurze ds. Taryf, przedstawiając regulacje funkcjonujące w Belgii, przekonała uczestników konferencji, że wystarczą "niewielkie" ruchy prawne, aby skutecznie prowadzić ewidencję pojazdów. Obowiązek zawarcia umowy ubezpieczenia OC przed zarejestrowaniem samochodu, czy osobista tablica rejestracyjna, którą posiadacz pojazdu zatrzymuje nawet po zbyciu auta, umożliwiają zmniejszanie do minimum liczby osób nieubezpieczonych.

Hanna Hakanen, kierownik w zespole ds. rejestracji w fińskim Urzędzie ds. Pojazdów (AKE), pokazała natomiast, że jedną z możliwości zmniejszenia liczby osób nieubezpieczonych jest przekazanie większości usług związanych z ewidencją i rejestracją pojazdów firmom outsourcingowym. W Finlandii na przykład funkcjonuje ponad 300 takich partnerów, którzy rejestrują pojazdy. Ponadto w kraju tym dość ciekawie rozwiązana jest kwestia wyrejestrowania samochodu. W chwili bowiem, kiedy pojazd zostaje wyrejestrowany, ale właściciel nie oddał do właściwego urzędu tablic rejestracyjnych, polisa ubezpieczeniowa jest wciąż aktualna. Ochrona ubezpieczeniowa wygasa dopiero w chwili zwrócenia przez posiadacza pojazdu tablic rejestracyjnych. (…)

Podobnie rzetelny, zintegrowany z różnymi bazami (ubezpieczycieli, ewidencją ludności) system przedstawił także J.J.Smits, kierownik WBF z Holandii. Zwrócił jednak uwagę na jeden jego słaby punkt. Holenderscy ubezpieczyciele mają bowiem aż 28 dni na przekazanie do ogólnokrajowej bazy RDW informacji o podpisanych polisach, dlatego, siłą rzeczy, baza ta nigdy nie jest aktualna.



 
Copyright by ProMotor 2007 www.pro-motor.org