Stowarzyszenie dla Rozwoju Ubezpieczeń Komunikacyjnych i Rynku Motoryzacyjnego „ProMotor” planuje podjąć w 2009 roku prace koncepcyjne nad systemem bezpośredniej likwidacji szkód komunikacyjnych z OC. Jego istotą będzie likwidacja szkód bezpośrednio przez ubezpieczyciela poszkodowanego, który następnie będzie rozliczał się z ubezpieczycielem sprawcy.

Systemy bezpośredniej likwidacji szkód istnieją w wielu krajach UE, a także w niektórych pozaeuropejskich (m.in. w Kanadzie czy Japonii) jako rozwiązania dobrowolne lub jako rozwiązania przymusowe wprowadzone z mocy prawa. Są one także rekomendowane przez Komisję UE jako przyjazne dla ubezpieczonych. Ostatnio system taki został wdrożony w Austrii i Rosji, zaś w Niemczech trwają na ten temat dyskusje.

Realizacja projektu – jak na to wskazują doświadczenia innych krajów – może w istotny sposób wpłynąć m.in. na koszty postępowania likwidacyjnego, znaczne ograniczenie działań regresowych, skrócić czas likwidacji szkód oraz poprawić reputację ubezpieczycieli. Wydaje się, że są to cele, o które warto walczyć zwłaszcza u progu kryzysu ekonomicznego.

Przewidujemy, że w projekcie udział wezmą przedstawiciele Biura Rzecznika Ubezpieczonych, PIU, UFG, IGUIOR, ubezpieczycieli komunikacyjnych oraz członkowie naszego Stowarzyszenia przy wsparciu merytorycznym Wydziału Zarządzania Politechniki Warszawskiej.