Trwa projekt bezpośredniej likwidacji szkód z OC komunikacyjnego.
 
W dniu 9 marca 2009 odbyło się posiedzenie Rady Programowej Stowarzyszenia „ProMotor” poświęcone rozpoczęciu prac nad projektem systemu bezpośredniej likwidacji szkód z obowiązkowego ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych, polegającego na bezpośredniej regulacji roszczeń poszkodowanego w zdarzeniu drogowym przez jego własne TU, w którym jest on ubezpieczony.
 
Wśród zgromadzonych gości zainteresowanych uczestnictwem w projekcie znaleźli się m.in. pani Magdalena Barcicka, wiceprezes UFG, mecenas Aleksander Daszewski z Biura Rzecznika Ubezpieczonych, a także przedstawiciele zakładów ubezpieczeń i członkowie Stowarzyszenia. PZU reprezentowali prezes Rafał Stankiewicz i dyr. Andrzej Kinal. W imieniu TUiR WARTA w spotkaniu udział wziął prezes Krzysztof Kudelski. Przybyli także prezes Bogusław Piechula z PTU, oraz przedstawiciele HDI, Generali i spółek z Grupy VIG. 

Podczas spotkania Andrzej Kinal z PZU przedstawił wypracowany przez zakłady ubezpieczeń projekt umowy w sprawie zasad i trybu wzajemnego uznawania roszczeń regresowych z tytułu szkód komunikacyjnych w pojazdach.

Dr Marek Monkiewicz z UFG zaprezentował przesłanki do wprowadzenia systemu bezpośredniej likwidacji szkód w Polsce, opierając się na przykładach funkcjonowania takich rozwiązań m.in. we Francji, Belgii, Włoszech, Hiszpanii, Grecji i Rosji.

Prezes TUiR WARTA Krzysztof Kudelski objął kierownictwo nad projektem „ProMotora”. W dniu 24 marca w siedzibie UFG odbędzie się spotkanie organizacyjne, którego celem będzie powołanie grup eksperckich i przystąpienie do fazy studialnej projektu.  

Pobierz prezentację dr Marka Monkiewicza - systemy bezpośredniej likwidacji szkód
Pobierz prezentację PZU – wzajemne uznawanie regresów